I. องค์ประกอบพื้นฐาน：
โดยทั่วไปทางเลื่อนจะประกอบด้วยสององค์ประกอบหลัก: ตัวเลื่อนและฐาน (หรือไกด์เวย์- แถบเลื่อนจะติดตั้งอยู่บนวัตถุที่ต้องการเคลื่อนย้าย ในขณะที่ฐานถูกติดตั้งในตำแหน่งคงที่ พื้นผิวสัมผัสระหว่างตัวเลื่อนและฐานมักจะได้รับการปฏิบัติด้วยวัสดุเสียดสีเพื่อเพิ่มแรงเสียดทานและความต้านทานต่อการสึกหรอ
ครั้งที่สอง หลักการทำงาน：
1.เลื่อนแรงเสียดทาน:เมื่อใช้แรงภายนอกกับตัวเลื่อน ตัวเลื่อนจะเลื่อนไปตามฐาน (ไกด์เวย์- การเลื่อนนี้ทำได้โดยยึดหลักแรงเสียดทานของการเลื่อน ซึ่งมีแรงเสียดทานจำนวนหนึ่งอยู่ระหว่างพื้นผิวสัมผัสทั้งสอง ทำให้แถบเลื่อนสามารถเลื่อนบนฐานได้อย่างมั่นคง
2. การส่งกำลัง:แรงที่กระทำต่อรางเลื่อนไม่ส่งผลกระทบโดยตรงต่อโครงสร้างรองรับ แต่จะถูกส่งผ่านวัตถุที่ติดตั้งตัวเลื่อนเข้ากับรางนำทางแทน วิธีการส่งแรงนี้ช่วยให้รางเลื่อนสามารถทนต่อโหลดจำนวนมากและรักษาสถานะการเคลื่อนที่ได้อย่างมั่นคง
ที่สาม ประเภทและการใช้งาน：
1.ประเภท:รางเลื่อนแบบเลื่อนส่วนใหญ่แบ่งออกเป็น 3 ประเภท ได้แก่ รางเลื่อนแบบเส้นตรง, รางเลื่อนแบบหมุน และรางเลื่อนแบบทรงกลม (หรือลูกบอล) รางเลื่อนประเภทต่างๆ เหมาะสำหรับการใช้งานและความต้องการที่หลากหลาย
2.การใช้งาน:รางนำทางแบบเลื่อนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เครื่องจักรกลต่างๆ เช่น เครื่องจักร CNC เครื่องเจาะ และกล่องไฟโฆษณา มีบทบาทสำคัญในการสนับสนุน นำทาง และส่งสัญญาณการเคลื่อนไหวในอุปกรณ์เหล่านี้
IV. ลักษณะและข้อจำกัด：
1.ลักษณะ:รางเลื่อนขึ้นชื่อในด้านการทำงานที่ราบรื่น กระบวนการผลิตที่เรียบง่าย และต้นทุนต่ำ เนื่องจากพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ระหว่างแถบเลื่อนและฐาน จึงมีความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการสึกหรอได้ดี
2.ข้อจำกัด:อย่างไรก็ตามรางเลื่อนก็มีข้อจำกัดบางประการเช่นกัน ตัวอย่างเช่น เนื่องจากมีแรงเสียดทานแบบเลื่อน จึงมีความต้านทานแรงเสียดทานค่อนข้างสูงและมีความแม่นยำในการเคลื่อนที่ต่ำกว่า นอกจากนี้ ที่ความเร็วต่ำ พวกเขาอาจพบกับปรากฏการณ์คืบคลาน โดยที่ตัวเลื่อนเคลื่อนที่ในลักษณะกระโดดไม่ต่อเนื่องบนฐาน
