การประยุกต์ใช้โลหะผสมไทเทเนียมในด้านของชิ้นส่วนยานยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับคุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีที่เป็นเอกลักษณ์เช่นความแข็งแรงสูงความหนาแน่นต่ำความต้านทานอุณหภูมิสูงและความต้านทานการกัดกร่อน แม้จะมีค่าใช้จ่ายสูง แต่ก็มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานน้ำหนักเบาและความทนทานและการใช้งานของมันจะค่อยๆเพิ่มขึ้นในรุ่นไฮเอนด์รถยนต์แข่งและยานพาหนะพลังงานใหม่ นี่คือแอปพลิเคชันบางอย่าง:
1. ระบบเครื่องยนต์: การพัฒนาแบบคู่ในความต้านทานที่มีน้ำหนักเบาและอุณหภูมิสูง
ชอบเทอร์โบชาร์จเจอร์อัลลอยไทเทเนียมสามารถทำงานได้เป็นเวลานานในสภาพแวดล้อม 850 ℃ตรงตามข้อกำหนดการหมุนที่อุณหภูมิสูงและความเร็วสูงของเทอร์โบชาร์จเจอร์และเพิ่มประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเทอร์โบชาร์จ
2. ระบบไอเสีย: การผสมผสานที่เข้ากันอย่างลงตัวของความต้านทานการกัดกร่อนและน้ำหนักเบา
ท่อไอเสียไทเทเนียมโลหะผสมมีน้ำหนักเบากว่าเหล็กประมาณ 40% (Porsche 911 Turbo S: Titanium Alloyท่อไอเสียลดน้ำหนักลง 12 กิโลกรัมการปรับเสียงที่แม่นยำยิ่งขึ้นและเวลาเร่งความเร็ว 0-100km/h จะสั้นลง 0.2 วินาที) ท่อไอเสียมีน้ำหนักเบากว่า 32% ลดภาระโดยรวมของยานพาหนะอย่างมีนัยสำคัญ
3.ระบบเบรก: รับประกันคู่ของความต้านทานการสึกหรอและความต้านทานการกัดกร่อน
น้ำหนักของคาลิปเปอร์เบรคไทเทเนียมโลหะผสมลดลง 43% (เช่น BMW M850i Sky Sky Special Edition) และประสิทธิภาพการกระจายความร้อนดีขึ้น 20% ลดความเสี่ยงของการลดทอนเบรก ดิสก์เบรกมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานการกัดกร่อนซึ่งสามารถยืดอายุการใช้งานได้
โลหะผสมไทเทเนียมที่พิมพ์ด้วย 3Dเบรคคาลิเปอร์เพิ่มประสิทธิภาพการจัดการความร้อนให้เหมาะสมยิ่งขึ้นผ่านการออกแบบช่องทางความร้อนภายใน
4. Fastener
ชอบสลักเกลียวไทเทเนียมและถั่วใช้ในส่วนสำคัญเช่นเครื่องยนต์และแชสซีเพื่อลดน้ำหนักและป้องกันการเกิดสนิม (ใช้กันอย่างแพร่หลายในการแข่งรถ)
โดยสรุปอัลลอยไทเทเนียมถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในสนามยานยนต์ ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีจึงเชื่อว่าโลหะผสมไทเทเนียมจะถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางยิ่งขึ้นในอนาคต หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติมโปรดติดต่อเราได้ตลอดเวลา
